干货速览：中国电动汽车增程器市场现状、厂商排名及未来趋势（至2030年）

虽说骑乘的电动车续航能力持续在提高，然而“里程焦虑”始终是不少车主于长途出行之际切实存在的困扰。增程器作为能够把电动车行驶里程予以延长的关键部件，它在市场方面的发展正受到越发多的关注 。

市场总体规模与增长

2018年至2024年期间，中国市场电动汽车增程器销售收入曾有显著增长，此增长主要受新能源汽车市场快速扩张驱动，早期市场基数小，年增长率处于较高水平，随着技术成熟与成本下降，近几年市场规模持续扩大，预计到2030年，该市场收入规模会达新高度。

在销量这一方面，其呈现出与收入增长趋势相匹配的态势，自2018年起，增程器于中国的出货量开始稳步地向上攀升，增长的直接缘由乃是搭载了增程器的电动车型，特别是部分国产品牌的插电式混合动力车型，得到了消费者的认可，销量增长曲线在2020年之后变得愈发陡峭，这反映出市场接受度有了提高，在未来的几年当中，伴随更多厂商的进入以及技术路线的多元化，销量预估将会持续保持增长的势头。

主要厂商竞争格局

在国内市场范围而言，主要作增程器供应的商家涵盖好多家国内以及国外的企业。以二零一八年直至二零二四年的销量数据情况去看，处于头部位置的厂商所拥有的市场份额相对更加集中。本土的企业还有那些国际零部件方面的巨头都在这所有企业内占据要紧的位置。这些厂商的销量发生的变化能够直接展现出其产品具备的竞争力同与整车制造企业之间合作的紧密程度。多年以来的销量排名层面同样存在一定程度的波动，竞争状况颇为激烈。

销量直接关联着厂商的收入情况，不过产品单价以及产品结构同样会对其产生影响。2018年到2024年这个时间段内，领先厂商的收入规模因市场的扩张而不断升高。2024年所呈现的收入排名之中，掌握核心技术并且兼具稳定客户资源的厂商占据着优势地位。在价格领域，由于原材料成本、技术迭代以及规模效应等因素的作用，增程器的市场价格展现出逐年下降的态势。

行业集中度与厂商背景

二零二四年所呈现的数据表明，在中国电动汽车增程器市场里，排名位于前五的厂商，它们合计起来占据了相当比例且颇高的市场份额，此行业的集中度是比较高的。这清晰地显示出，在该领域是存在一定程度的技术以及市场壁垒的，头部企业所具备的先发优势以及规模效应是十分显著的。市场当中的资源正朝着少数处于领先地位的企业进行聚集，新进入到这个市场的企业面临的挑战是比较大的。

成立时间方面，主要参与厂商各不相同，增程器产品商业化日期同样如此。一些国际企业，有着较长的工业历史，部分中国本土企业，是伴随新能源汽车浪潮成立或者转型的。商业化日期的早或晚，对企业技术积累以及市场经验有影响。那些较早达成产品量产的企业，在供应链和客户关系上往往更具优势。

典型企业案例分析

举个例子来说是以Plug Power为准，这家公司于中国市场开展了增程器相关业务。它的产品定位具备一定代表性，其技术路线也具有代表性。时间段从2018年起始一直到2024年，Plug Power于中国市场的销量呈现出增长态势，其收入同样整体呈增长态势。它的产品价格受市场竞争影响处于动态变化里，其毛利率水平受成本控制能力影响处于动态变化中。

存有另一家名为Power的企业，它在该领域是较为活跃的，有在中国设立的生产基地或者总部，和多家车企有着竞争或者合作的关系，其市场地位是由技术实力、产品可靠性以及本土化运营能力来决定的，与之类似，Ceres Power、Magna以及Motor等公司，也是凭借各自的技术特点，在中国增程器市场里拥有一席之地，服务不同的客户群体。

不同类型产品市场分析

增程器产品有着不一样的技术类型，像是基于燃油发动机的增程系统，还有氢燃料电池增程系统等等。于2018年到2024年期间，不同种类产品的销量跟市场份额差别极大。传统燃油增程器凭借技术成熟、成本较低的特点，占据了市场主导地位。不过像氢燃料电池等别的类型的增程器也开始有了少量的应用。

就市场规模而言，各产品类型的收入份额跟销量份额大体对应，不过会因产品单价不一样而存在差别。未来一直到2030年，不同类型产品的销量以及规模预测将会出现分化。伴随环保要求提升以及技术进步，更清洁高效的技术路线份额有希望得到提高。各类型产品的价格走势也会因为技术降本速度和市场竞争状况而不一样。

不同应用领域需求展望

增程器主要被应用于两大领域，其一是乘用车领域，其二是商用车领域。在二零一八年至二零二四年这个时间段内，乘用车属于增程器最为主要的应用市场，占据了绝大部分的销量份额。这是因为家用新能源汽车得到了普及，特别是增程式电动车得到了推广。商用车领域的需求也在逐步开启，主要是用于长途货运或者特定场景之下的作业车辆。

考量市场规模，乘用车应用贡献了主要收入。预计到2030年，两大应用领域的销量会持续增长，规模也会持续增长，不过增长速度不一样，驱动因素也不一样。乘用车需求增长更依赖消费端接受度以及政策引导，而商用车需求与物流行业电动化进程紧紧相关，还和运营成本控制紧密相连。

你觉得，往后哪类技术路径的增程器（像高效燃油增程、氢燃料增程这般）更有机会在中国市场变成主流呢？欢迎在评论区交流你的见解，同时也请点赞并转发此文从而让更多的人参与探讨。